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全天候原油期货闯关失败 OpenAI商品和商业负责人因病辞职|环球行业

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简介财联社7月10日讯编辑 史正丞)昨夜今晨,随着全球投资者集体看淡美伊冲突重回完整战争的可能性,油价回落, 存储、光通信、芯片概念的“AI牛股”重现领涨姿态。除了飘忽不定的中东局势外,行业接下来将迎来两 ...

财联社7月10日讯(编辑 史正丞)昨夜今晨,全天球行随着全球投资者集体看淡美伊冲突重回完整战争的候原货闯可能性,油价回落,油期业 存储、关失光通信、败O病辞芯片概念的商商业“AI牛股”重现领涨姿态

除了飘忽不定的品和中东局势外,行业接下来将迎来两大事件: SK海力士今晚的负责美股首秀,以及下周完整开启的人因美股财报季。对于愈发担忧AI相关巨额投资能否迅速转化为现金流和盈利的职环投资者而言,今年以来涨幅巨大的全天球行明星公司必须给出吸引资金继续涌入的理由。

Yardeni Research的候原货闯总裁埃德·亚尔德尼周四指出,“我觉得行业依然是油期业由公司盈利状况驱动的。大家都在寻找令行业担忧的关失理由,比如人工智能带来的败O病辞压力之类的。但事实是,只要公司盈利持续增长,就没有任何力量能够击败这一趋势。”

大宗商品方面,油价的下跌似乎引发了“跷跷板效应”,黄金、白银、铜等工业金属和比特币均携手走高。

其他消息

【美联储公布“五大改革工作组”领导名单】

北京时间周五凌晨,美联储新任主席凯文·沃什用来推动央行完整改革的“五大工作组”领导层全部亮相。其中的知名人士包括《经济学原理》作者格雷格·曼昆、顶流风投机构a16z的创始人马克·安德里森、前英国央行行长默文·金,以及前沃尔玛首席执行官道格·麦克米伦等。

【OpenAI商品与商业负责人入职一年后因病辞职】

OpenAI商品与商业负责人菲吉·西莫周四宣布,因为她的“慢性疾病出现严重恶化”,将辞去在AI巨头的工作,转而担任兼职顾问。西莫于去年5月加入 OpenAI,此前她担任Instacart的首席执行官。

据悉,西莫在今年4月因体位性直立性心动过速综合征的严重发作而请假,此前她于2019年确诊患病。

【扎克伯格否认“算力过剩”】

Meta创始人扎克伯格周四接受媒体采访时断然否认公司存在“算力过剩”。他强调,业内没有任何一家公司觉得自己具备过剩的计算资源,Meta当前已把所有可用的算力全都用上了。

不过,扎克伯格也透露,如果钱给到位,利用当下的算力紧缺大赚一笔也是潜在选项。他指出:“现在拿到的算力报价都十分高,所以在某些情况下,将它们出租或考虑这类合作方式,反而比直接用于内部用途更为合理。”

【美光再次上调美国投资计划 拟2035年前投资2500亿美元】

当地时间周四(7月9日),存储芯片巨头美光科技宣布,公司计划到2035年前在美国投资超过2500亿美元。此举旨在满足人工智能基础设施迅速扩张带来的前所未有的存储芯片需求。新的投资计划较去年6月宣布的2000亿美元进一步提升,而后者本身已较美光最初的投资规划提升了300亿美元。

【OpenAI推出ChatGPT Work 主攻公司复杂任务】

OpenAI周四宣布推出ChatGPT Work,这是一款面向更复杂工作任务的AI代理,能够跨应用和文件收集信息、生成文档、表格、幻灯片、报告和网站,且能在需要时持续处理项目数小时。

OpenAI也在周四正式推出新一代模型系列——GPT-5.6 Sol、Terra和Luna。这一系列模型于上个月首次公布,但应美国政府要求,首批仅向“一小部分值得信赖的合作伙伴”开放。公司CEO山姆·奥尔特曼指出,GPT-5.6 Sol在代理式编程任务中的 Token采用效率提升了54%

【芝商所全天候原油期货闯关失败】

对于芝加哥商品交易所企图利用迅速通道推出7x24小时原油合约的闯关举动,美国金融监管毫不犹豫地出手叫停,并公开抨击这一行为“极为不当”。

【美初创公司将阿里270亿参数量模型压进iPhone】

最新报道显示,美国初创公司PrismML指出,已成功压缩阿里巴巴开源大语言模型Qwen 3.6的270亿参数量版本,使其能够在 iPhone 17 Pro上运行。

公司透露,他们为iPhone开发的“压缩模型”能够实现复杂对话、推理、完全自主的智能任务以及软件编程等作用。该开源模型将于下周二开端给予下载。

【AI烧钱拖累信用评级 甲骨文跌至“垃圾级”边缘】

标普全球评级周四将甲骨文长期信用评级从BBB下调至BBB-,这是投资级评级中的最低一档,距离“垃圾级”仅一步之遥。标普称,下调评级与甲骨文AI基础设施打造带来的业务风险上升和现金流走弱有关。

【三菱汽车将量产人形机器人】

三菱汽车周四指出,已与总部位于东京的初创公司Highlanders达成协议,共同大规模生产人形机器人。生产最早将于2027年在汽车制造商位于京都的发动机制造工厂开端,月产量将达到1,000 台。三菱汽车计划在自家工厂中采用这些机器人,让它们承担运送零部件和组装发动机等任务。

(财联社 史正丞)返回搜狐,查看更多

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